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鄭州警方端掉一詐騙團伙 專給保險公司“設局”騙取理賠金

投保的標的車輛僅數(shù)月內就發(fā)生單方事故20余起,且肇事方式均為車輛撞擊隔離墩致?lián)p。感覺事故存在疑點,鄭州一保險公司報警求助。

“數(shù)月內同一路段類似的事故高達20多起,超出了正常頻率,索賠金額高達幾百萬。”鄭州一家車險公司理賠部負責人王德剛稱。

2018年10月,接到報案后,鄭州市公安局金水路公安分局領導指示經偵大隊成立專案組。經調查,該20余起事故均發(fā)生在許昌市襄城縣環(huán)城路上,該路段沒有攝像探頭;事故發(fā)生的時間集中在晚上11時至凌晨5時;事故車輛均為廢舊車輛,且事故發(fā)生時車輛保險均即將到期,這些事故具有明顯相同的特征。

2018年11月份,基于前期摸排調查的情況,經偵大隊將該案立為刑事案件展開偵查。2018年8月5日,車號為豫K9××××的車輛發(fā)生撞擊道路中間隔離墩的單方事故后,某保險公司接到自稱押車人的申某報案稱,駕駛員楊某駕駛該車發(fā)生事故后受傷前往醫(yī)院,車輛受損嚴重。

但民警偵查掌握的情況是,該豫K9××××肇事車輛在事故發(fā)生前一個月沒有活動軌跡,8月4日晚才駛上公路,8月5日凌晨即發(fā)生事故,車齡4年幾近報廢,保險于9月份到期。

經過綜合分析,民警發(fā)現(xiàn)事故前后,駕駛該車的人應該是自稱押車人的申某,且申某所持駕駛證為B2,沒有資格駕駛這款重型牽引車。但是在向保險公司索賠的過程中,駕駛員楊某自稱駕駛車輛因疏忽大意而發(fā)生事故,與偵查人員掌握的情況不符,有保險詐騙的嫌疑。

2018年12月6日,幾經努力,申某被警方抓捕歸案。在證據(jù)和法理面前,申某最終如實交代了作案過程。申某稱:2018年8月葉某幕后指使,王某現(xiàn)場指揮其駕駛豫K9××××故意撞擊道路中間的隔離墩,致使車輛報廢,然后葉某向保險公司索賠20余萬元。由于申某不具有駕駛重型牽引車的資格,于是葉某和王某在事故發(fā)生之前以3000元的價格買通有駕駛資格的楊某在索賠過程中冒充司機。

案情初露端倪,鄭州市金水路公安分局依法對申某采取了強制措施。申某被拘留后,另外幾名犯罪嫌疑人陸續(xù)到案,8名犯罪嫌疑人均被檢察院依法批準逮捕。目前,該案已進入法院審判階段。

 
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